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物流业智慧化发展对经济韧性的影响: 效应及机制

谷城 张树山

谷城, 张树山. 物流业智慧化发展对经济韧性的影响: 效应及机制[J]. 广东财经大学学报, 2024, 39(3): 20-34.
引用本文: 谷城, 张树山. 物流业智慧化发展对经济韧性的影响: 效应及机制[J]. 广东财经大学学报, 2024, 39(3): 20-34.
GU Cheng, ZHANG Shu-shan. The Impact of the Development of Intelligent Logistics Industry on Economic Resilience: Effects and Mechanisms[J]. Journal of Guangdong University of Finance & Economics, 2024, 39(3): 20-34.
Citation: GU Cheng, ZHANG Shu-shan. The Impact of the Development of Intelligent Logistics Industry on Economic Resilience: Effects and Mechanisms[J]. Journal of Guangdong University of Finance & Economics, 2024, 39(3): 20-34.

物流业智慧化发展对经济韧性的影响: 效应及机制

基金项目: 

国家社会科学基金项目 18BJY180

详细信息
    作者简介:

    谷城(1994-),男,吉林长春人,东北师范大学经济与管理学院博士研究生

    张树山(1972-),男,吉林洮南人,东北师范大学经济与管理学院教授,博士生导师

  • 中图分类号: F724.6;F061.3

The Impact of the Development of Intelligent Logistics Industry on Economic Resilience: Effects and Mechanisms

  • 摘要: 科学评估物流业智慧化发展对经济韧性的影响具有重要现实意义。基于2006—2021年我国286个城市的面板数据,构建物流业智慧化与经济韧性指标,探究物流业智慧化对经济韧性的影响及作用机制。结果表明,物流业智慧化显著提升了经济韧性,且这一结论具有较强的稳健性。机制检验发现,物流业智慧化主要通过降低外部扰动风险、实现供需两端协调及激发经济活跃程度增强了经济韧性。拓展分析表明,物流业智慧化有助于促进市场一体化发展和市场潜力的释放,且在市场分割程度高的地区和低市场化地区,物流业智慧化对经济韧性的促进作用更强。物流业智慧化对经济韧性的促进作用还存在网络效应,物流网络越完善,物流业智慧化促进经济韧性的效应越强。因而应推动新一代信息技术与物流技术的深度融合,加强数字基础和交通基础设施建设,优化运输结构,完善地区间的物流体系,以更好地畅通国民经济循环、增强经济韧性。
  • 表  1  描述性统计结果

    变量 观测值 平均值 标准差 最小值 最大值
    UER_GDP 4 576 0.037 0.329 -0.715 1.081
    UER_Labor 4 576 -0.869 0.666 -1.238 4.292
    LOG 4 576 0.013 0.030 0.001 0.546
    lnPgdp 4 576 10.480 0.713 8.744 12.010
    lnInvest 4 576 10.150 0.988 7.765 12.180
    Hc 4 576 1.373 0.875 -0.616 3.942
    Ms 4 576 0.236 0.138 0.025 0.686
    Fdi 4 576 0.003 0.003 0.000 0.012
    Is 4 576 0.870 0.082 0.622 0.996
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    表  2  基准回归结果

    变量 (1) (2) (3) (4)
    UER_GDP UER_GDP UER_Labor UER_Labor
    LOG 0.812***(0.266) 1.589***(0.283) 9.308***(1.306) 9.178***(1.285)
    lnPgdp 0.816***(0.049) -0.115(0.081)
    lnInvest 0.041***(0.014) 0.089***(0.029)
    Hc -0.003(0.009) 0.012(0.021)
    Ms -0.135*(0.077) -0.638***(0.223)
    Fdi -5.874*(3.004) -15.841***(5.618)
    Is 1.166***(0.253) 2.392***(0.435)
    Constant 0.027***(0.003) -9.924***(0.391) -0.990***(0.017) -2.594***(0.612)
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 4 576 4 576 4 576 4 576
    R2 0.626 0.858 0.529 0.539
    注:***、**、*分别为1%、5%及10%的显著水平;括号内为经过Cluster处理后聚类到城市层面的标准误。下同。
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    表  3  工具变量回归结果

    变量 (1) (2) (3)
    LOG UER_GDP UER_Labor
    LOG 4.464***
    (1.371)
    15.574***
    (4.243)
    IV_Post 0.008***
    (0.002)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 3 552 3 552 3 552
    R2 0.570 0.070
    第一阶段F值 12.12
    (0.000)
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    表  4  稳健性检验回归结果(一)

    变量 改变经济韧性测度方法 改变物流业智慧化测度方法 控制政府调控 控制异常值影响
    (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
    UER_GDP2 UER_Labor2 UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor
    LOG 1.300*** 1.960*** 1.435*** 9.072*** 1.729*** 0.580***
    (0.248) (0.408) (0.270) (1.281) (0.283) (0.088)
    LOG2 0.054*** 0.301***
    (0.013) (0.043)
    Gov -0.709*** -0.462**
    (0.150) (0.180)
    Soe_share -0.036* -0.045
    (0.021) (0.031)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 4 576 4 576 4 576 4 576 4 576 4 576 4 576 4 576
    R2 0.892 0.701 0.856 0.521 0.863 0.539 0.807 0.748
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    表  5  稳健性检验回归结果(二)

    变量 剔除直辖市样本 剔除省会城市样本 剔除主要海港城市样本 剔除物流节点城市样本
    (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
    UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor
    LOG 1.878*** 10.577*** 1.540** 12.056*** 1.964*** 11.825*** 1.281** 14.480***
    (0.413) (1.833) (0.616) (2.787) (0.417) (2.337) (0.625) (3.108)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 4 512 4 512 4 096 4 096 4 208 4 208 3 984 3 984
    R2 0.858 0.530 0.863 0.503 0.862 0.516 0.867 0.490
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    表  6  降低外部扰动风险机制的回归结果

    变量 波动法风险测度 文本法风险测度
    (1)低组 (2)高组 (3)低组 (4)高组 (5)低组 (6)高组 (7)低组 (8)高组
    UER_GDP UER_GDP UER_Labor UER_Labor UER_GDP UER_GDP UER_Labor UER_Labor
    LOG 0.927*** 1.544*** 8.008*** 8.482*** 1.095*** 1.756*** 9.891*** 7.690***
    (0.346) (0.383) (1.798) (1.802) (0.313) (0.343) (1.896) (1.985)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    组间差异检验P 0.003*** 0.046** 0.044** 0.118
    N 1 709 1 696 1 709 1 696 1 746 1 746 1 746 1 746
    R2 0.887 0.874 0.577 0.572 0.879 0.869 0.599 0.547
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    表  7  供需两端协调机制与经济活跃程度机制的回归结果

    变量 (1) (2) (3) (4)
    Matching_City1 Matching_City2 Activity1 Activity2
    LOG -1.352**
    (0.616)
    -0.091***
    (0.024)
    0.715***
    (0.213)
    2.493***
    (0.442)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 3 483 3 483 4 576 4 576
    R2 0.508 0.416 0.720 0.925
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    表  8  异质性分析回归结果

    变量 市场分割程度异质性 市场化水平异质性
    (1)低组 (2)高组 (3)低组 (4)高组 (5)低组 (6)高组 (7)低组 (8)高组
    UER_GDP UER_GDP UER_Labor UER_Labor UER_GDP UER_GDP UER_Labor UER_Labor
    LOG 1.410*** 1.535*** 9.000*** 10.541*** 2.495* 1.141*** 19.401*** 6.817***
    (0.346) (0.384) (1.568) (2.400) (1.281) (0.246) (2.690) (0.976)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    组间差异检验P 0.001*** 0.360 0.000*** 0.000***
    N 2 285 2 291 2 285 2 291 2 298 2 236 2 298 2 236
    R2 0.897 0.840 0.530 0.541 0.883 0.845 0.484 0.634
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    表  9  物流业智慧化对经济韧性的网络效应(一)

    变量 2006—2010 2011—2015 2016—2021
    (1) (2) (3) (4) (5) (6)
    UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor
    LOG 0.933(1.495) 0.294(0.203) 0.836*(0.438) 0.912***(0.312) 0.669***(0.152) 11.812***(1.926)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 1 430 1 430 1 430 1 430 1 716 1 716
    R2 0.851 0.679 0.951 0.830 0.971 0.533
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    表  10  物流业智慧化对经济韧性的网络效应(二)

    变量 物流业智慧化水平较低组 物流业智慧化水平较高组
    (1) (2) (3) (4)
    UER_GDP UER_Labor UER_GDP UER_Labor
    LOG -30.749***
    (9.208)
    -4.243
    (10.328)
    1.011***
    (0.227)
    7.667***
    (1.202)
    控制变量
    城市固定效应
    年份固定效应
    N 2 282 2 282 2 268 2 268
    R2 0.879 0.345 0.893 0.590
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-04-08
  • 网络出版日期:  2024-06-15
  • 刊出日期:  2024-05-28

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